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AN IMPROVED FMEA METHODOLOGY
 
 
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Artigo ou capítulo de livro
An improved FMEA methodology
Criado por Rafael Laurenti ( KTH ) em 12 de Novembro de 2009 - 14:45.
Atualizado por Rafael Laurenti ( KTH ) em 18 de Dezembro de 2009 - 11:13.
Descrição:

Método FMEA baseado na teoria da probabilidade desenvolvida para calcular o RPN para todos modos de falha, componentes e sistema. Desta forma, todos os índices calculados podem ser sistematicamente comparados numa base racional, uma vez que são expressos em termos de uma escala probabilísticas comum. O método apresentado também apresenta o Ordered Matrix FMEA, onde todas as informações qualitativas e quantitativas sobre são gravadas de forma gráfica e conveniente, sobre os relacionamentos dos modos de falhas, causas e efeitos. O método foi incorporado a um sistema computacional para identificar eficientemente todas as causas potenciais de falhas.

Palavras-chave: FMEA, FMECA, Matrix FMEA, Rail and Automotive Industry, Risk Priority Number
Nó: 11238
Referência completa: KARA-ZAITRI, C.; KELLER, A.Z.; BARODY, I.; FLEMING, P.V. An improved FMEA methodology. In: Reliability and Maintainability Symposium, 1991, Orlando, FL - USA. Anais. Orlando, FL - USA: IEEE press, 1991, p.248-252.

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